Parkeeronderzoek gemeente Wierden – resultaten

De gemeente Wierden heeft in 2026 een parkeerdrukonderzoek laten uitvoeren in de woon- en werkgebieden binnen de bebouwde kom. Doel van het onderzoek is om inzicht te krijgen in de beschikbare parkeercapaciteit en het daadwerkelijke gebruik daarvan. De resultaten vormen een belangrijke basis voor de actualisatie van het parkeerbeleid en de parkeernormen. Op deze pagina

Kaart 1 – Parkeerdruk openbare parkeerplaatsen

Deze kaart toont de bezetting van openbare parkeerplaatsen binnen de gemeente. Het gaat om parkeervakken, straatparkeerplaatsen, laadplekken en overige publieke voorzieningen.

Kaart 2 – Private parkeerplaatsen

Deze kaart laat de bezettingsgraad zien van parkeerplaatsen op eigen terrein, zoals opritten en particuliere parkeerplaatsen. Het gaat enkel om de parkeerdruk van voorzieningen die ook daadwerkelijk zichtbaar zijn vanaf de openbare weg.

Kaart 3 – Totaalbeeld (openbaar + privé)

eze kaart combineert de openbare en private parkeercapaciteit en geeft daarmee het totale beeld van de parkeerdruk binnen de gemeente.

Gemiddeld ligt de totale bezettingsgraad rond de 46–47% tijdens de nachtmetingen. Dit betekent dat er op gemeentelijk niveau voldoende parkeercapaciteit beschikbaar is. Tegelijkertijd laten de resultaten zien dat er lokaal duidelijke verschillen bestaan. In sommige gebieden komt de bezetting (ruim) boven de 80% of zelfs 100%, terwijl andere gebieden ruim onderbenut zijn.

Belangrijkste inzichten

De resultaten laten zien dat parkeren in de gemeente Wierden op totaalniveau geen structureel capaciteitsprobleem kent. Wel zijn er duidelijke lokale verschillen tussen wijken en straatsegmenten.

Belangrijke observaties:

  • De openbare ruimte heeft gemiddeld ruime capaciteit
  • Private parkeervoorzieningen worden over het algemeen goed benut
  • Lokale knelpunten komen vooral voor in specifieke woongebieden

 

dwaefsrgdthyju

asxcvhtrjuyetasv